روش نصب:

• اطمینان از عدم اتصالی در دسته سیم انژکتورهای گاز خودرو
• ابتدا اطمینان از سالم بودن دسته سیم موتور و سنسور فشار گاز ریل سوخت
• عدم وجود شبیه ساز فشار ریل (سیمولاتور – مقاومت الکترونیکی)
• فلش کردن ECU پس از تعویض ریل و درجا کار کردن خودرو به مدت 3 دقیقه حجت هماهنگ شدن ECU و ریل سوخت جدید
• تنظیم فشار واقعی رگلاتور گاز در رنج استاندارد

مزایا:

• درصورت اتصالی دسته سیم و سوختن یکی از انژکتورها برخلاف نمونه خارجی نیاز به تعویض کابل ریل سوخت نمی باشد و فقط یک بوین به صورت جداگانه تعویض می شود.